CEO'su Lei Jun, bu hafta Speed Ultra 7'nin (SU7) 69 bin doların altında fiyatlandırılacağını söyledi. Bu hamle, teknoloji devinin Tesla ve BYD gibi rakipleriyle mücadele etmesini sağlayacak.
Xiaomi'nin elektrikli otomobil pazarına girişi, satış büyümesinin küresel olarak yavaşlaması ve bir fiyat savaşını tetiklemesiyle gerçekleşti. Firma, SU7'nin telefonları, dizüstü bilgisayarları ve diğer cihazlarıyla ortak işletim sisteminin mevcut müşterilere hitap edeceğini umuyor.
Araştırma firması Counterpoint'e göre Xiaomi, yaklaşık yüzde 12'lik pazar payı ile dünya çapında üçüncü en büyük akıllı telefon satıcısı konumunda. Xiaomi'nin geçen yıldan bu yana tanıtımını yaptığı SU7, Porsche'nin Taycan ve Panamera spor otomobil modelleriyle karşılaştırılıyor.
Araçlar, devlete ait otomobil üreticisi BAIC Group'un bir birimi tarafından Pekin'de yılda 200 bin kadar araç üretebilen bir fabrikada üretilecek.
Automobility'den Bill Russo BBC'ye yaptığı açıklamada, "Buraya kadar gelmek başlı başına bir başarı olsa da, nihai başarı akıllı bir elektrikli araç markası olarak da Xiaomi için bir tüketici pazarı olduğunu göstermek olacaktır" diye konuştu.
Elektrikli otomobil üretmek isteyen teknoloji firmalarının karşılaştığı zorlukların bir göstergesi olarak, iPhone üreticisi Apple'ın geçen ay elektrikli araç üretme planlarını iptal ettiği bildirildi.
Russo, Xiaomi'nin otomobil pazarına girmesinin Çin'de markalarına duyulan güveni yansıttığını, Apple'ın ise Çin dışındaki elektrikli araç pazarında yeterli potansiyel görmediğini sözlerine ekledi.
Xiaomi, önümüzdeki 10 yıl içinde araç işine 10 milyar dolar (7,9 milyar euro) yatırım yapacağını açıkladı.
GÜNDEM
Sayfa başına git
